Решения для внутреннего подъёма тяжёлых грузов с двумя параллельными балками, разработанные для максимальной грузоподъёмности и точности в сложных промышленных условиях.
Двухбалочные мостовые краны разработаны с двумя параллельными балками, что позволяет тележке перемещаться по рельсам, закреплённым поверх балок. Такая конструктивная схема обеспечивает более высокую грузоподъёмность, увеличенные пролёты и бо́льшую высоту подъёма по сравнению с однобалочными системами.
Благодаря жёсткой стальной конструкции и повышенной устойчивости, двухбалочные мостовые краны обеспечивают точное позиционирование груза, плавную работу и отличный подход крюка. Эти характеристики делают их идеальными для транспортировки тяжёлых грузов и непрерывных промышленных операций.
Двухбалочные мостовые краны Wimac турецкого производства предназначены для подъёма тяжёлых грузов, работы на больших пролётах и в напряжённых режимах эксплуатации. Конструкция моста с двойными балками обеспечивает минимальный прогиб, превосходное распределение нагрузки и длительный срок службы даже в условиях интенсивной работы.
Спроектированные в соответствии со стандартами FEM и ISO, двухбалочные мостовые краны Wimac обеспечивают максимальную эксплуатационную безопасность, высокую эффективность и отличную отдачу от инвестиций.
Плавный разгон и точное позиционирование с частотными преобразователями на всех механизмах движения.
Спроектирован и изготовлен в соответствии с международными стандартами безопасности мостовых кранов.
Перемещение и подъём
Механизм канатной тали для вертикального подъёма с двигателем, барабаном и тормозными системами.
Захват груза
Крюковая подвеска Wimac Crane — одинарный, двойной, пластинчатый или поворотный крюк.
Система перемещения
Колёсный узел для перемещения моста по рельсам с приводными двигателями.
Электроснабжение
Управление кабелями для непрерывной передачи питания и сигналов.
Интеллект
Управление через кнопочный пост, радио или кабину с ПЛК и системами безопасности.
Совершенство
Дополнительные функции, доступные для интеграции в вашу крановую систему.
Механизм перемещения и подъёма
Тележка проектируется в соответствии с требованиями проекта. Подъёмный двигатель — асинхронный короткозамкнутый с классом изоляции F. Класс защиты двигателя — IP54, IP55 или IP67.
Точка захвата груза
Разработана для максимальной прочности и надёжности в соответствии со стандартами FEM, DIN и ISO. Модульная болтовая сборка для удобства технического обслуживания.
Узел системы перемещения
Сварная стальная конструкция с обработанными колёсными блоками, кованые колёса с закалёнными бандажами и необслуживаемыми герметичными подшипниками.
Электроснабжение
Надёжное управление кабелями для непрерывной передачи питания. Доступны типы на С-образном профиле и на двутавровой балке.
Интеллектуальная работа
Шкаф IP55/IP67, стандарт 400В 50Гц. Содержит контакторы, тепловые реле, конечные выключатели для работы от -40°C до +70°C.
Стремление к совершенству
Дополнительные функции, доступные для интеграции в вашу крановую систему.
